联系我们
  • 惠州市鸿飞无缝装饰材料有限公司

    联系人:王先生

    电话:0752-8453589

    传真:0752-8453589

    手机:13824356734

    网址:www.hongfeidp.com

    邮箱:hongfeidp@163.com

          1730879724@qq.com

    地址:惠州市惠阳区蒋田工业园

新闻详细
  • 京津冀4条城际铁路今明两年开工
    新闻分类:地坪漆资讯   作者:admin    发布于:2015-10-154    文字:【】【】【


      据鸿飞地坪漆了解,京津冀三地政府与中国铁路总公司于20141230日签署合作协议,成立京津冀城际铁路投资有限公司,注册资金100亿元。

     

      “目前,按照京津冀三省市政府和铁路总公司要求,公司正全力推进京唐城际、京滨城际、廊涿城际、城际铁路联络线等4个项目的前期工作,力争尽快实现开工建设。”京津冀城际铁路投资有限公司总经理苗子簃说,根据初步规划,京唐城际有望年内开工。

     

      据了解,京唐城际是京津冀协同发展的标志性项目,也是今年新开工建设的60个铁路项目之一。

     

      苗子簃介绍,京唐城际线路起自北京通州站(届时会被设置为新北京东站),经过通州、燕郊、大厂、香河、宝坻、鸦鸿桥、唐山机场站和唐山,长约153公里,“该线路设置时速为350公里,从通州一站不停的话,最快半小时到唐山。”

     

      他说,京唐城际还将从唐山机场站接上津秦线,连上秦皇岛、北戴河乃至东北地区。

     

      苗子簃介绍,京滨城际也有望年内开工,廊涿城际、城际铁路联络线有望明年开工,4条线路的预计工期约为3年半左右。

     

      据介绍,京滨城际即京津二城际,其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线,宝坻至滨海新区段新建线路全长约97公里,途经天津宝坻区、北辰区、东丽区,抵达滨海新区。

     

      明年有望开工的两条线路中,廊涿城际是北京新机场外围的综合交通配套工程,线路起自新廊坊站,途经北京新机场,终于规划的京石城际涿州南站,长约87公里。

     

      城际铁路联络线即首都机场至北京新机场联络线,串联了顺义、通州、亦庄、大兴、新机场等地,该线路有利于有序疏解北京非首都功能和承接产业转移,长约120公里。

     

      苗子簃说,在开发模式上,4条线路均将采用“铁路+土地”综合开发模式,即“以铁兴地,以地建铁”,在铁路线周边预先留出50-100公顷的土地来综合开发,“这种模式的核心,在于统筹铁路建设与沿线土地开发,通过城际铁路建设带动沿线城镇经济发展,实现土地升值,再利用土地升值收益反哺城际铁路建设运营。”

     

      他表示,这种模式不仅有利于打造疏解非首都核心功能承接平台,带动铁路沿线及周边地区城镇化建设,还可以有效提高铁路场站及周边土地利用效率,减少对土地资源的占用。同时,也是铁路建设项目投融资体制的一种积极探索和突破。

     

      京津冀城际铁路投资有限公司总经理苗子簃介绍,目前,京津冀三地政府会同中国铁路总公司编制的《京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030)》,目前已上报国家发改委待批,预计年内或近期内即可获得批复。

     

      根据该方案,三地线网规划年限为近期2020年,远期2030年。规划范围为北京、天津和河北省。

     

      未来,三地中部核心区主要城市间将形成0.51小时交通圈,中心城市之间形成12小时交通圈,中心城区与周边城镇形成0.51小时通勤圈。

     

      根据上报规划,京津冀城际铁路网将以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络,覆盖区域中心城市、重要城镇和主要产业集聚区。

     

      其中,“四纵”包括京石邯城际、京霸衡城际、津承沧城际、环渤海城际;“四横”包括京津塘城际、京唐城际、津保城际、石沧黄城际;“一环”为环北京城际。规划新建城际线23条,总规模3400公里,其中近期优先选择建设与有序疏解北京非首都功能,承接产业转移,实现京津冀协同发展关系紧密的先导项目,建设京唐、京滨、城际铁路联络线(S6线)、廊坊至涿州等8个项目,总里程约1000公里。

    分享到:
    点击次数:2501  更新时间:2015-10-15  【打印此页】  【关闭
防静电地坪漆地坪漆丨 Copyright © 2014 惠州市鸿飞无缝装饰材料有限公司, All right reserved.
粤ICP备12093841号-1